国内召回公告
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梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口G级汽车-传动系

发布时间:2020-04-30    

生产者名称 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 
召回实施时间 2020-08-28至2021-08-28 
召回车辆总数量 4611辆 

车型系列

车型名称

年款

召回数量

生产日期范围

VIN范围

G级 G 500(463260YC6AH) 2019-2020 2724 起:2018-05-25
止:2018-09-04
起:WDCYC6AH8KX297590
止:WDCYC6AH0KX332901
G级 G 63 AMG(463276YC7GH) 2019-2020 1887 起:2018-06-01
止:2019-09-24
起:WDCYC7GH6KX298332
止:WDCYC7GH1LX333473
缺陷描述 由于供应商的开发偏差,对于某些批次差速器锁止模块控制单元内的电阻器,可能没有充分考虑其化学电阻的要求。 
可能造成的后果 前轴和后轴差速器锁止模块的控制单元可能不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾的影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高。因此,控制单元和锁定执行器之间的通信将被关闭。在这种情况下,ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁的先前锁定/解锁状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险。如果车辆在具有高抓地力路面的正常道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响。如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到所有潜在后果,相关的安全风险不能排除。 
召回维修措施 通过梅赛德斯-奔驰服务合作伙伴检查受影响车辆前轴和后轴上安装的差速器锁止模块零件号是否为受影响零件号,如果是,则更换模块。 
应急处置方法 无。
生产车辆改进措施 前轴和后轴上差速器锁止模块上使用了抗硫烟电阻器,可确保从2019年10月9日起不再出现此问题。 
投诉索赔情况 缺陷报告案例或投诉数量:0;保修或索赔案件: 413 
事故及人员伤亡情况 无。
车主通知方式 通知车主时间:2020-04-24至2020-06-05;通知车主方式:信函;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188;通知车主方式其他: 
其他信息 用户也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
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